DEF - Phú Mỹ Xanh: Góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải

18:03 | 27/10/2025

399 lượt xem

(PetroTimes) - Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt là do phát thải từ phương tiện giao thông sử dụng động cơ diesel, việc nghiên cứu và ứng dụng các giải pháp công nghệ xanh đã trở thành yêu cầu cấp bách. Sản phẩm DEF - Phú Mỹ Xanh, do Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ) nghiên cứu và sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, được các chuyên gia đánh giá sẽ góp phần giảm phát thải khí độc hại, thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và trung hòa carbon của Việt Nam.

Ngày 27/10, tại Hà Nội, Hội thảo khoa học “Giảm thiểu ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông sử dụng động cơ diesel: Thực trạng và giải pháp tại các thành phố lớn ở Việt Nam” được tổ chức với sự tham dự của đông đảo đại biểu đến từ Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và các đơn vị thành viên. Đặc biệt, Hội thảo có sự tham dự của các Cục, Vụ chuyên ngành thuộc các Bộ: Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Xây dựng, Tài chính, cùng các chuyên gia của Hiệp hội Xăng dầu, viện nghiên cứu, Đại học Bách khoa Hà Nội, doanh nghiệp vận tải và cơ quan truyền thông, góp phần tạo nên diễn đàn trao đổi sôi nổi, đa chiều về các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm khí thải trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Tham dự và điều hành Hội thảo có ông Lê Hoài Nam, Phó Cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường); ông Lê Xuân Huyên, Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam; ông Phan Công Thành, Tổng Giám đốc PVFCCo; ông Nguyễn Văn Tư, Phó Viện trưởng phụ trách Viện Dầu khí Việt Nam (VPI).

DEF - Phú Mỹ Xanh: Góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải

Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Xuân Huyên: Sản phẩm dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel DEF - Phú Mỹ Xanh sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải.

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Xuân Huyên cho biết, trong những năm gần đây, vấn đề ô nhiễm không khí, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã trở thành thách thức nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cộng đồng và sự phát triển bền vững. Nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng, nguồn phát thải từ các phương tiện giao thông chiếm tỷ lệ lớn trong tổng lượng ô nhiễm đô thị.

Nhận thức rõ tính cấp bách của vấn đề, Petrovietnam đã chỉ đạo các đơn vị thành viên tích cực triển khai nhiều nghiên cứu, trong đó có sự tham gia của PVFCCo - Phú Mỹ, VPI. Nổi bật là sản phẩm dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel DEF - Phú Mỹ Xanh do PVFCCo - Phú Mỹ nghiên cứu, sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải.

Các đại biểu chủ trì Hội thảo khoa học “Giảm thiểu ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông sử dụng động cơ diesel: Thực trạng và giải pháp tại các thành phố lớn ở Việt Nam”

“Tôi tin tưởng rằng, thông qua Hội thảo, các ý kiến, giải pháp được chia sẻ sẽ góp phần tăng cường hợp tác giữa giới khoa học và doanh nghiệp, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và cùng chung tay bảo vệ môi trường, vì một tương lai xanh và phát triển bền vững cho Việt Nam”, ông Lê Xuân Huyên nhấn mạnh.

PGS.TS Phạm Hữu Tuyến trình bày chuyên đề “Thực trạng phát thải từ phương tiện giao thông tại Việt Nam, các nghiên cứu và giải pháp giảm ô nhiễm từ khí thải động cơ diesel”.

PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành (Đại học Bách khoa Hà Nội) cho biết, hiện nay phần lớn phương tiện giao thông ở Việt Nam vẫn sử dụng động cơ đốt trong, phát sinh nhiều khí độc hại như NOx, bụi mịn PM. Dù các chất này chỉ chiếm chưa đến 1% thể tích khí xả, nhưng do số lượng phương tiện lớn, lượng phát thải thực tế lại rất đáng kể. Đặc biệt, xe chạy dầu diesel là nguồn phát thải chính của NOx và PM, gây ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường và sức khỏe con người.

Đồng quan điểm với PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, ông Hoàng Hải, đại diện Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cũng nêu rõ tình trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam đang gia tăng nhanh, tập trung chủ yếu ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, nhất là miền Bắc. Nồng độ PM2.5 thường xuyên vượt quy chuẩn, đặc biệt trong mùa nghịch nhiệt từ tháng 10 đến tháng 3. Nguyên nhân chính đến từ giao thông vận tải, hoạt động xây dựng, sản xuất công nghiệp, đốt rác và yếu tố khí tượng bất lợi.

Tổng giám đốc PVFCCo Phan Công Thành cam kết đồng hành cùng các cơ quan quản lý và doanh nghiệp, đẩy mạnh sản xuất, cung ứng dung dịch DEF đạt chuẩn quốc tế, góp phần giảm phát thải NOx, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường không khí.

Trước thực trạng này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã tham mưu ban hành Luật Bảo vệ môi trường 2020, cùng các nghị định, chỉ thị mới như Chỉ thị 20/TTg năm 2024, nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí và giảm 20% nồng độ PM2.5 vào năm 2030.

Trong phần trình bày về giải pháp kỹ thuật, ThS Trần Vĩnh Lộc - Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Ứng dụng PVFCCo, đã giới thiệu hệ thống SCR trong việc giảm phát thải khí NOx hiệu quả nhất hiện nay cho động cơ diesel. Theo ThS Trần Vĩnh Lộc, công nghệ SCR sử dụng dung dịch DEF gồm 32,5% urê và 67,5% nước khử khoáng. Khi được phun vào bộ xúc tác, DEF giúp chuyển hóa tới 90% lượng NOx thành nitơ và hơi nước, hai chất hoàn toàn vô hại.

ThS Trần Vĩnh Lộc - Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Ứng dụng PVFCCo, giới thiệu hệ thống SCR trong việc giảm phát thải khí NOx hiệu quả nhất hiện nay cho động cơ diesel.

Việc áp dụng công nghệ này không chỉ giảm đáng kể phát thải độc hại, mà còn tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Tuy nhiên, chất lượng dung dịch đóng vai trò then chốt nên nếu sử dụng sản phẩm kém chất lượng, hệ thống SCR có thể hư hỏng, làm xe không đạt tiêu chuẩn khí thải và gây thiệt hại kinh tế lớn.

Để đáp ứng yêu cầu đó, PVFCCo - Phú Mỹ đã phát triển sản phẩm DEF - Phú Mỹ Xanh, được sản xuất từ urê tinh khiết của Nhà máy Đạm Phú Mỹ, đảm bảo độ tinh khiết cao, hàm lượng kim loại nặng cực thấp, đáp ứng chuẩn quốc tế ISO 22241. Kết quả kiểm định độc lập cho thấy các chỉ tiêu tạp chất đều thấp hơn nhiều lần so với giới hạn cho phép, giúp bảo vệ hệ thống xúc tác SCR và duy trì hiệu suất xử lý tối đa.

Sản phẩm DEF - Phú Mỹ Xanh được thiết kế đa dạng quy cách từ can 10-20 lít cho xe du lịch, bồn 1.000 lít cho xe tải, xe đầu kéo, đến xe bồn chuyên dụng cung cấp cho trạm nhiên liệu hoặc nhà máy công nghiệp. Với vị trí nhà máy gần cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, PVFCCo - Phú Mỹ có thuận lợi trong vận chuyển nội địa và xuất khẩu.

Doanh nghiệp cũng hợp tác chiến lược với Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) để mở rộng hệ thống phân phối, giúp người tiêu dùng có thể nạp DEF cùng lúc với nhiên liệu diesel - mô hình phổ biến tại các quốc gia phát triển.

Với nguồn nguyên liệu chủ động, dây chuyền hiện đại, dịch vụ kỹ thuật - hậu mãi chuyên nghiệp, PVFCCo - Phú Mỹ hướng tới trở thành nhà cung cấp dung dịch xử lý khí thải hàng đầu Việt Nam, góp phần đồng hành cùng doanh nghiệp vận tải trong lộ trình chuyển đổi xanh và giảm phát thải.

Bên cạnh đó, PVFCCo - Phú Mỹ cũng kiến nghị sớm ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho DEF, tăng cường kiểm tra, xử phạt sản phẩm không đạt chuẩn, đồng thời có chính sách tín dụng xanh và ưu đãi thuế cho doanh nghiệp đầu tư vào sản phẩm thân thiện môi trường.

Tại Hội thảo, TS Nguyễn Hữu Lương (VPI) đã chia sẻ kinh nghiệm quốc tế trong kiểm soát khí thải động cơ diesel. Ông cho biết, tại nhiều đô thị lớn như London, Bắc Kinh, New Delhi, giao thông vận tải chiếm 50-70% tổng phát thải không khí, trong đó xe diesel đóng góp tới 90% lượng NOx và bụi mịn PM2.5. Các quốc gia phát triển đã áp dụng công nghệ SCR kết hợp DEF để giảm 95% NOx và 30-50% bụi mịn, đồng thời tiết kiệm 3-6% nhiên liệu. Theo TS Nguyễn Hữu Lương, Việt Nam cần nhanh chóng chuẩn hóa chất lượng DEF, siết tiêu chuẩn khí thải, loại bỏ phương tiện cũ, đồng thời phát triển thị trường dung dịch xử lý khí thải để hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Ông Đỗ Thanh Bái - Chủ tịch Hội đồng Trách nhiệm Xã hội Tự nguyện các doanh nghiệp Hóa chất Việt Nam đánh giá cao sản phẩm DEF - Phú Mỹ Xanh của PVFCCo - Phú Mỹ).

Ông Đỗ Thanh Bái - Chủ tịch Hội đồng Trách nhiệm Xã hội Tự nguyện các doanh nghiệp Hóa chất Việt Nam đánh giá cao sản phẩm DEF - Phú Mỹ Xanh của PVFCCo - Phú Mỹ. Ông nhấn mạnh rằng việc phát triển dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel đạt chuẩn quốc tế là minh chứng rõ ràng cho cam kết “kinh doanh gắn với bảo vệ môi trường” của doanh nghiệp hóa chất trong nước. Ông Đỗ Thanh Bái cho rằng sản phẩm không chỉ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật khắt khe mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm xã hội doanh nghiệp - khi doanh nghiệp chủ động tham gia giảm phát thải, bảo vệ môi trường và cộng đồng.

Kết luận Hội thảo, Tổng giám đốc PVFCCo Phan Công Thành nhấn mạnh: “Các tham luận và trao đổi tại Hội thảo đã mang đến bức tranh toàn diện về thực trạng ô nhiễm khí thải giao thông, kinh nghiệm quốc tế và các giải pháp công nghệ tiên tiến, trong đó có vai trò đặc biệt của dung dịch DEF - Phú Mỹ Xanh”.

Ông Phan Công Thành cũng khẳng định, PVFCCo - Phú Mỹ cam kết đồng hành cùng các cơ quan quản lý và doanh nghiệp, đẩy mạnh sản xuất, cung ứng dung dịch DEF đạt chuẩn quốc tế, góp phần giảm phát thải NOx, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường không khí, đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon và phát triển bền vững của Việt Nam.