Dấu mốc 100 chuyến tàu VLCC cập phao rót dầu không bến Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn

Tàu VLCC thứ 100 mang tên ADVENTURE cập SPM ngày 22/8/2021.

Từ chuyến tàu VLCC (Very large crude carrier) đầu tiên với con tàu mang tên MILLENNIUM cập phao rót dầu không bến (Single point mooring - SPM) mang theo 2 triệu thùng dầu thô, đánh dấu Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) chính thức đi vào hoạt động ngày 22/8/2017, đúng 4 năm sau, ngày 22/8/2021, NSRP đã tiếp nhận thành công chuyến tàu VLCC thứ 100 với tàu ADVENTURE, trọng tải 308,829 DWT, quốc tịch Hy Lạp.

Đây là sự kiện đánh dấu mốc quan trọng, thể hiện sự thành công không nhỏ trong công tác vận hành, khai thác SPM và đội tàu lai, hỗ trợ hàng hải của Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) cung cấp cho NSRP, cũng như sự phối hợp hiệu quả giữa NSRP, PTSC và các đơn vị liên quan để duy trì hoạt động liên tục của nhà máy NSRP.

Tàu VLCC đầu tiên mang tên MILLENNIUM cập SPM ngày 22/8/2017.

Toàn bộ hoạt động hàng hải tại khu vực SPM và cảng biển xuất/nhập sản phẩm dầu khí của NSRP được hỗ trợ bởi đội tàu dịch vụ của PTSC, gồm 8 tàu đóng mới với thiết kế đồng bộ, trang thiết bị máy móc hiện đại được nhập khẩu phần lớn từ EU/G7/Mỹ, được quản lý, vận hành bởi đội ngũ cán bộ quản lý và thuyền viên giàu kinh nghiệm, liên tục được đào tạo nâng cao kiến thức chuyên môn. Kể từ khi nhà máy NSRP được đưa vào vận hành hoạt động, đến nay, ngoài việc hỗ trợ 100 chuyến tàu VLCC cập/rời phao SPM, đội tàu dịch vụ của PTSC đã hỗ trợ lai dắt được 3.065 lượt tàu chở sản phẩm dầu khí ra/vào cập cảng NSRP hiệu quả với tổng số giờ làm việc an toàn trên 1,5 triệu giờ (tính đến hết tháng 7/2021), đảm bảo cung cấp dịch vụ hàng hải liên tục để duy trì đủ số lượng dầu thô cho NSRP hoạt động liên tục, không ngừng phân phối sản phẩm dầu khí ra thị trường.

Lễ bàn giao tàu PTSC 07 ngày 21/01/2019.

Để có những chuyến tàu ra vào SPM và cảng an toàn, đội ngũ cán bộ quản lý và thuyền viên đội tàu dịch vụ PTSC đã phải vượt qua rất nhiều khó khăn, thách thức. Sự nỗ lực của đội ngũ PTSC càng rõ nét hơn khi phải thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt để cung cấp dịch vụ cho khách hàng, đặc biệt trong thời gian qua khi đại dịch Covid-19 bùng phát đã gây ảnh hưởng rất lớn đến việc giao thương hàng hóa, cũng như gây nhiều khó khăn trong việc duy trì vận hành liên tục thông suốt nhà máy, duy trì đội ngũ thuyền viên và nhân lực đáp ứng yêu cầu công việc.

Đội ngũ thuyền viên PTSC.

Với nỗ lực không ngừng nghỉ, tinh thần trách nhiệm, tính chuyên nghiệp và sự đoàn kết của CBNV và đội ngũ thuyền viên PTSC, sự hỗ trợ hiệu quả từ phía NSRP, đội tàu dịch vụ của Tổng công ty PTSC luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao và nhận được sự đánh giá cao từ phía khách hàng NSRP.

Nhận thức được tầm quan trọng và chiến lược của đội tàu lai dắt Nghi Sơn cho công việc của nhà máy NSRP, PTSC khẳng định sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, chú trọng công tác quản lý, đào tạo nhân sự, hoàn thiện hệ thống quy trình làm việc nhằm tạo hiệu suất công việc cao nhất, cung cấp dịch vụ tàu chuyên dụng tàu lai dắt uy tín và chất lượng đến khách hàng.

P.V

	Lọc hóa dầu Nghi Sơn góp hơn 76% trong tổng số 5.556 tỷ tiền thuế của Thanh Hóa
	Petrovietnam: Nghi Sơn sẽ là khu liên hợp dầu khí trọng điểm của miền Bắc
	Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn khẳng định vị thế và sức hút đầu tư
	PVTrans Pacific cung cấp tàu VLCC vận chuyển dầu thô cho NMLD Nghi Sơn