Gas Shipping cập nhật, điều chỉnh Dự án đầu tư mua tàu chở dầu/hóa chất số 02

Theo GSP, do tình hình dịch bệnh Covid-19 bùng phát đã ảnh hưởng đến thị trường mua bán tàu biển toàn cầu, số lượng giao dịch giảm mạnh so với trước đây tại một số phân khúc tàu. Qua kết quả chào hàng cạnh tranh quốc tế của những đợt triển khai mua tàu số 02 vừa qua cho thấy không tìm được tàu chở dầu/hóa chất khoảng 20.000 DWT chào bán đáp ứng tiêu chuẩn. Vì vậy, sau khi khảo sát đánh giá thị trường, công ty nhận thấy cần mở rộng phân khúc trọng tải thành từ 10.000 - 25.000 DWT để gia tăng số lượng tàu chào bán.

Tại cuộc họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2021 qua hình thức lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản ngày 15/11/2021, cổ đông GSP đã phê duyệt cập nhật, điều chỉnh Dự án đầu tư mua tàu chở dầu/hóa chất số 02 có trọng tải khoảng 19.000 - 25.000 DWT; đồng thời ủy quyền cho HĐQT Công ty phê duyệt điều chỉnh dự án trong quá trình thực hiện (bao gồm mở rộng size tàu có trọng tải khoảng 10.000 - 25.000 DWT để tăng cơ hội đầu tư) cho phù hợp với tình hình thực tế, trên nguyên tắc đảm bảo hiệu quả đầu tư không thấp hơn các chỉ tiêu của dự án được ĐHĐCĐ phê duyệt; Ủy quyền cho HĐQT GSP phê duyệt/quyết định các bước tiếp theo để triển khai thực hiện dự án đầu tư (kế hoạch mua tàu, kết quả chào giá, lựa chọn tàu để đầu tư; Quyết toán hoàn thành dự án đầu tư, thanh lý tàu và các nội dung liên quan khác thuộc thẩm quyền của ĐHĐCĐ đối với việc đầu tư dự án trên cơ sở quy định pháp luật hiện hành, điều lệ và các quy chế của Công ty.

Cụ thể, ĐHĐCĐ GSP đã thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư tàu chở dầu/hóa chất số 02 có trọng tải từ 19.000 - 25.000 DWT. Tổng mức đầu tư dự án không vượt quá 16.995.900 USD. Tuổi tàu phù hợp với quy định tại Nghị định 171/2016/NĐ-CP ngày 27/12/2016 và Nghị định sửa đổi bổ sung số 86/2020/NĐ-CP ngày 23/7/2020 của Chính phủ về đăng ký, xóa đăng ký và mua bán, đóng mới tàu biển. Nơi đóng: Nhật Bản/Hàn Quốc/EU. Tiến độ thực hiện dự kiến từ quý IV/2021.

Tàu Shamrock Jupiter vừa được GSP đầu tư vào tháng 9/2021

Theo GSP, thống kê thị trường cho thấy, giá mua bán tàu chở dầu/hóa chất được duy trì tương đối ổn định trong 10 năm gần đây. Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 nên có giảm ở một số thời điểm, tuy nhiên đang có xu hướng tăng trở lại do thị trường ấm dần lên. Do đó, đây là thời điểm tận dụng cơ hội để đầu tư, góp phần mang lại hiệu quả và giảm thiểu các rủi ro cho dự án về dài hạn. Giá cước vận chuyển hiện cũng đang ở mức thấp nhưng đã có xu hướng tăng dần, có rất nhiều nhận định tăng giá là xu hướng ổn định trong các năm tiếp theo.

Qua những nghiên cứu, phân tích cho thấy nhu cầu về vận tải/hóa chất trong nước và quốc tế là rất lớn. Việc đầu tư tàu sẽ góp phần nâng cao thị phần dịch vụ dầu khí của GSP tại thị trường trong nước và quốc tế, cùng với nguồn vốn đối ứng hiện có, GSP nhận thấy việc đầu tư tàu chở dầu/hóa chất với trọng tải từ 19.000 - 25.000 DWT là thật sự cần thiết, phù hợp với khả năng tài chính của đơn vị và tình hình thực tế của thị trường, nhằm giúp Công ty đa dạng và trẻ hóa đội tàu, duy trì sự ổn định và phát triển hoạt động SXKD.

Loại tàu dầu/hóa chất trọng tải từ 19.000 - 25.000 DWT vừa phù hợp với chiến lược phát triển của PVTrans vừa phù hợp với nhu cầu vận chuyển cho các nhà máy lọc hóa dầu của Petrovietnam trong thời gian tới. Bên cạnh đó, size tàu trong khoảng 19.000 - 25.000 DWT đang dần khẳng định vị thế do thuận lợi trong khai thác quốc tế bởi tính linh hoạt trong size hàng, lịch trình.

GSP cho biết, tổng mức đầu tư dự án không vượt quá 16.995.900 USD, trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 6,5 triệu USD, vốn vay ngân hàng khoảng 10,5 triệu USD. Tùy thuộc vào tình hình thực hiện đầu tư thực tế và phương án khai thác cụ thể, giá mua tàu có thể điều chỉnh cho phù hợp, tuy nhiên không vượt quá tổng mức đầu tư của dự án và đảm bảo các chỉ tiêu hiệu quả dự án cập nhật. Nguồn vốn đối ứng từ vốn chủ sở hữu còn lại của công ty đến thời điểm đầu tư và nguồn tăng vốn thông qua việc phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu 200 tỷ đồng trong năm 2021.

M.P

Gas Shipping: Kết quả kinh doanh quý 3/2021 tích cực

Gas Shipping gia hạn thời gian mua cổ phiếu phát hành thêm

Gas Shipping tiếp nhận tàu hóa chất Shamrock Jupiter