Hạ thủy giàn khoan tự nâng 120m nước lớn nhất Việt Nam

12 giờ ngày 5/12, phóng viên PetroTimes có mặt tại căn cứ chế tạo giàn khoan PV Shipyard, ghi nhận quá trình các kỹ sư, công nhân tiến hành hạ thủy giàn khoan tự nâng lớn nhất Việt Nam này.

12h ngày 05/12, giàn Tam Đảo 05 vẫn còn cách vị trí sà lan nối cầu cảng khoảng 5m.

Tại cảng, một sà lan dài 150 m, rộng 45 m, tải trọng 30.000 tấn được Shipyard thuê từ Singapore đã sẵn sàng chuẩn bị đón giàn khoan 18.000 tấn. Hai đường trượt có bôi dầu nhờn đặc chủng làm giảm ma sát kéo dài từ sà lan đến giàn khoan Tam Đảo 05.

Các cán bộ, kỹ sư PV Shipyard tranh thủ ăn trưa trước khi tiếp tục công việc

12 giờ 30 phút, giàn khoan bắt đầu di chuyển.

Để hạ thủy Tam Đảo 05, cần dùng 1 piston thủy lực với 4 hệ thống cáp dùng kéo giàn khoan. Mỗi hệ thống có 48 dây cáp. Một dây cáp có lực kéo 19 tấn. Mỗi lần kéo, giàn khoan di chuyển được khoảng 50cm. Cứ sau mỗi 2m di chuyển, các kỹ thuật viên lại phải dừng hệ thống để kiểm tra một lần.

12h30, tất cả đã ở vị trí sẵn sàng, chuẩn bị tiến hành kéo giàn

Kỹ sư Nguyễn Văn Đức – Giám đốc Nhà máy chế tạo giàn khoan PV Shipyard cho biết: Giàn khoan Tam Đảo 05 được di chuyển từng đoạn, từ vị trí chế tạo ban đầu đến vị trí sát cầu cảng trong khoảng thời gian 2 ngày và được hạ thủy lên sà lan bằng hệ thống kích kéo thủy lực. 

Để kéo giàn cần sử dụng piston thủy lực với 4 hệ thống cáp, mỗi hệ thống có 48 dây cáp có lực kéo 19 tấn/dây.

Được biết, sau khi hoàn thành hạ thủy xuống sà lan, giàn sẽ được kéo ra khơi ở vị trí phù hợp (mực nước sâu khoảng 20m) để tiến hành công đoạn đánh chìm xà lan (dự kiến trong ngày 7/12), sau đó, giàn Tam Đảo 05 sẽ tiếp tục được kéo vào cầu cảng để tiếp tục hoàn thiện các công đoạn tiếp theo.

Đến 15h, giàn đã đi qua vị trí tiếp nối giữa cầu cảng và sà lan khoảng 3m.

Tam Đảo 05 là giàn khoan tự nâng lớn nhất Việt Nam do PV Shipyard chế tạo theo đơn đặt hàng của Liên doanh Việt Nga Vietsovpetro, có khả năng khoan tới mỏ dầu khí với độ sâu 9.000 m.

Giàn khoan tự nâng Tam Đảo 05 được thiết kế theo mẫu JU-2000E của Friede and Goldman (Mỹ) với tổng khối lượng là 18.000 tấn, có giá trị 230 triệu USD.

Đây là giàn khoan tự nâng thứ hai do PV Shipyard thực hiện sau giàn khoan tự nâng Tam Đảo 03 đã được bàn giao cho Vietsovpetro đưa vào sử dụng thành công trong hơn 2 năm qua.

Nguyên Phương