BSR nỗ lực cung ứng nhiên liệu MFO cho ngành hàng hải

10:34 | 16/04/2026

94 lượt xem

(PetroTimes) - Nhằm tối ưu hóa sản xuất, nâng cao hiệu quả kinh doanh, góp phần hỗ trợ ngành vận tải biển, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã đẩy mạnh sản xuất và xuất bán sản phẩm nhiên liệu hàng hải (MFO).

Ngày 14/4, BSR đã xuất bán lô sản phẩm 6.000 tấn MFO cho Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).

Trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động phức tạp, từ căng thẳng địa chính trị tại các tuyến vận tải chiến lược đến sự gia tăng rủi ro an ninh và chi phí bảo hiểm, hoạt động vận tải biển đang chịu áp lực lớn cả về chi phí và tính ổn định. Nhiều doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh hải trình nhằm tránh các khu vực rủi ro, khiến chi phí logistics gia tăng, đồng thời ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng năng lượng, hàng hóa toàn cầu.

Trong bối cảnh đó, việc chủ động nguồn cung nhiên liệu hàng hải trong nước, đặc biệt là các sản phẩm như MFO, không chỉ góp phần ổn định hoạt động của đội tàu mà còn có ý nghĩa thiết thực trong việc hỗ trợ ngành hàng hải ứng phó với những biến động ngày càng gia tăng.

BSR nỗ lực cung ứng nhiên liệu MFO cho ngành hàng hải

BSR xuất bán lô sản phẩm nhiên liệu hàng hải MFO cho đối tác Petrolimex.

Nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh và nỗ lực cung ứng nguồn nhiên liệu cho thị trường hàng hải, BSR (đơn vị quản lý, vận hành NMLD Dung Quất) đã tổ chức phối trộn dầu FO với cấu tử VGO (Vacuum Gas Oil) để tạo ra sản phẩm MFO chất lượng cao. Hoạt động này mang lại nhiều lợi ích về kỹ thuật, vận hành, giúp giảm lượng tồn kho VGO một cách hiệu quả và kinh tế.

Đặc biệt, sản phẩm MFO của BSR được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng. Trong đó, hàm lượng lưu huỳnh được bảo đảm đáp ứng mức tối đa 0,5% khối lượng theo quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) về cắt giảm khí thải có chứa thành phần lưu huỳnh (SOx) đối với tàu biển hoạt động trên các tuyến hàng hải quốc tế.

Việc đưa sản phẩm MFO vào danh mục kinh doanh không chỉ giúp BSR đa dạng hóa sản phẩm, mà còn mở ra dư địa khai thác hiệu quả các dòng nguyên liệu trong nhà máy. Trong thời gian tới, BSR sẽ tiếp tục nghiên cứu, phát triển các sản phẩm nhiên liệu phù hợp với xu hướng của ngành hàng hải, đặc biệt là các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe về môi trường.

NMLD Dung Quất được vận hành an toàn, ổn định ở công suất cao.

Việc sản xuất và cung ứng sản phẩm MFO đã thể hiện năng lực điều hành linh hoạt của BSR, đồng thời khẳng định vai trò của doanh nghiệp trong việc đồng hành cùng thị trường năng lượng và ngành vận tải biển. Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới được dự báo tiếp tục biến động khó lường, tác động trực tiếp đến chi phí vận tải biển, những nỗ lực của BSR trong việc chủ động nguồn cung nhiên liệu trong nước được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực chi phí, bảo đảm tính ổn định cho hoạt động vận tải, đồng thời đóng góp tích cực vào mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Trong quý I/2026, BSR đã vận hành NMLD Dung Quất ở công suất cao, bình quân quy đổi đạt 123,5%. Qua đó, sản lượng sản xuất của nhà máy đạt 2,03 triệu tấn sản phẩm các loại, sản lượng tiêu thụ đạt hơn 2,02 triệu tấn sản phẩm. Hiện tại, BSR đã bảo đảm nguồn dầu thô để vận hành nhà máy ở công suất cao đến đầu tháng 7/2026. Đồng thời, BSR sẽ tận dụng nguồn dầu trong nước và bổ sung từ các đối tác quốc tế như Mỹ, Tây Phi…